τον
1. ΤΑ ΚΡΥΦΑ ΜΝΗΜΟΝΙΑ ΕΞΟΧΩΣ ΖΟΦΕΡΟΤΕΡΑ ΤΩΝ ΦΑΝΕΡΩΝ
Δεν εισέρχομαι στον πειρασμό να αναδημοσιεύσω εικόνες από τον πύρινο όλεθρο, ο οποίος καταλκύζει προσφάτως - αλλά δυστυχώς και διαχρονικά κατά την διάρκεια τού θέρους τών τεσσάρων τελευταίων δεκαετιών εκ συστήματος - την Ελλάδα. Αυτόν τον καταιγισμό μεταδώσεως εντυπώσεων που επενεργούν άκρα απόγνωση και εκφοβισμό, σε βάρος τού ψυχισμού ενός λοού, ο οποίος επιχειρείται να περιέλθη σε καθεστώς αμηχάνου αγκυλώσεως τών ανακλαστικών κέντρων του, προβάλουν εξ άλλου αφειδώς άπαντα τα μαζικά μέσα. Πριν υπεισέλθω όμως στην ουσία τού θέματος, θα καταθέσω μια μαρτυρία, την οποία αναφέρει ο Αθανάσιος Στριγάς, σε ένα από τα ιδιαζόντως αποκλυπτικά του βιβλία και η οποία είναι χαρακτηριστική αναφορικά με τα κρυφά μνημόνια και τις συναποφασισμένες παραχωρήσεις γαίας και ύδατος, στις οποίες προβαίνουν οι εγχώριοι χατζιαβάτηδες, που προσποιούνται τούς πολιτικούς, έναντι τών διεθνών κέντρων παραεξουσίας, προκειμένου να υφαρπάξουν τα πολιτικά αναξιώματα.
Πρόκειται για την εξής αναφορά (την οποίαν προς στιγμήν αδυνατώ να μεταφέρω αυτολεξί, δεδομένου ότι έχω δανίσει χωρίς να επιστραφή το συγκεκριμένο βιβλίο, αφορμής δοθείσης όμως μπορώ να το προθημευθώ εκ νέου γρήγορα): Πρό τής προθυπουργοποιήσεώς του ο Κωνσταντίνος Καραμανλής (ο πρεσβύτερος, ο φεύ αποκαλούμενος και "εθνάρχης") προσεκλήθη για συνομιλίες με αξιοματούχους στις ΗΠΑ. Εκεί, κατά την παγια κατά Στριγά πρακτική υπεβλήθη σε ιατρικές εξετάσεις. Κατά την διάρκεια τών εξετάσεων κάποιος εκ τών ιατρών προέβη σε βάναυση κακοποίηση του - δεν υπεισέρχομαι στις λεπτομέρειες που καταγράφει ο Στριγάς, για να μην παραβιάσω την αισθητική τών αναγιγνοσκόντων. Τότε ο Καραμανλής διέκοψε την διαδικασία. Η αντίδραση τού ιατρού ήταν να τού ανακοινώση, ότι το αποτέλεσμα τών συνομιλιών θα έκρινε, εάν οι διαδικασία τών εξετάσεων θα ήτο αναγκαίον να συνεχιστή. Κατά τίς συνομιλίες οι ιθύνοντες τών ΗΠΑ απαίτησαν από τον Καραμανλή να υπογράψη σύμφωνο, ότι αυτός θα συνέβαλε με κάθε παρεχόμενο μέσον στην διάδωση τών σκληρών ναρκωτικών στην Ελλάδα. Ο "εθνάρχης" συναίνεσε στην απαίτηση τών "συμμάχων τής ηγέτιδος δυνάμεως τού ελευθέρου κόσμου¨.
Το διογκούμενο χάλι που ακολούθησε είναι γνωστό και καταγράφεται με τραγικό τρόπο στην μετατροπή τών υποβαβισμένων περιοχών τών πόλεων και τών επαρχιών, όπου κυριαρχησε το σπρώξιμο τής "άσπρης" σε κόλαση. Επειδή εκείνη την περίοδο έζησα ως έφηβος και στην Αθήνα και στην Νέα Μάκρη, όπου ήταν η αμερικανική βάση, γνωρίζω πολύ καλά το σκηνικό και θα μπορούσα να γράψω ολόκληρα βιβλία σχετικά. Δεν είναι όμως το ζητούμενο σε αυτήν την ανάρτηση. Αυτό που αρμόζει να κρατηθεί από τις μαρτυρίες τού. Αθανάσιου Στριγά, ο οποίος χρημάτησε εκπρόσωπος τής Ελλάδος στο νάτο και μέλος τής εκτελεστρικής επιτροπής τής λέσχης μπίλντερμπεργκ για αρκετά χρόνια, είναι ότι ένα από τα αισχρότερα, ρυπαρότερα, αθλίοτερα και θανατηφόρα μνημόνια που συμφώνησε η κυβερνητική αλήτ τής Ελλάδος με το βαθύ κράτος τού "ξένου παράγοντα", αφορά την συστηματική διάδωση τών σκληρών ναρκωτικών στην Ελλάδα.
Όσο τραγικές όμως κι αν στάθηκαν οι συνέπειες τής προωθήσεως τών σκληρών ναρκωτικών στην Ελλάδα για εξαθλιωμένους ανθρώπους και ψυχικά βάναυσα τραυματισμένες και χαροκαμμένες οικογένειες τού μνημονίου τής προωθήσεως τών σκληρών ναρκωτικών, αυτές δεν μπορούν να συγκριθούν με τον όλεθρο άλλων μνημονίων, έναντι στην επιβολή τών οποίων εξακολουθεί να εθελοτυφλεί το κοινωνικό σύνολο. Δεδομένου, ότι από την προώθηση τών σκληρών ναρκωτικών θρήνησε και εξακολουθεί να θρηνή τμήμα μόνον τού κοινωνικού συνόλου. Και για τούς υπολοίπους ισχύει κατά κανόνα η πάγια αναισθησία: "Πετάξτε τα σκουπίδια σας όπου θέλετε, όχι όμως μπροστά στην πόρτα μου". Την αναισθησία αυτή την πλήρωσε όμως ο μέσος law and order ανθρωπάκος με τρισχειρότερα μυστικά μνημόνια που ακολούθησαν, το πλέον μοιραίο τών οποίον αφορά την συναίνεση τών "ταγών" στην καλπάζουσα πυρπόληση τού πράσινου στην χώρα. Αυτό το μνημόνιο πλέον δεν αφήνει άθικτο κανένα. Η έλλειψη οξυγόνου και η μεταστροφή τού κλίματος από την επιβληθείσα οικολογική ερήμωση τής χώρας, αφ' ενός μεν έχουν μεταλλάξει τον μέσο γονότυπο με κατεύθυνση προς τούς τρωγλοδύτες, υποβιβάζοντας την ανύπαρκτη ποιότητα ζωής σε όρια μολυσματικού σκουπιδότοπου, αφ' ετέρου έχουν μειώσει το προσδόκιμο ζωής σε όρια εποχών προ τής ανακαλύψεως τού κινίνου. Η έρπουσα ελπίδα τών βεβαρημένων ανθρώπων είναι πλέον μια και μόνη: Η χημειοθεραπεία, σε καθεστώς που τούς στερεί την πρόσβαση σε άξιο λόγου σύστημα περιθάλψεως και τούς αποκόβει από την δυνατότητα να αγοράζουν ακριβά φάρμακα (τα οποία συν τοις άλλοις είναι και λίαν αμφιβόλου θεραπευτικής αξίας).
Σχετικά με τις πυρκαγιές, ή επί το ορθότερον πυρπολήσεις τού πράσινου (και προσφάτως όχι μόνον, καθ' ότι η νέα "μόδα" θανατώσεων περιλαμβάνει επί πλέον οικίες και ανθρώπους) έχω αναφερθεί διεξοδικά με περισσότερες αναρτήσεις στο παρελθόν. Και μάλιστα από πρώτο χέρι, δεδομένου ότι, συμμετείχα στην εθελοντική πυρόσβεση τής μεγάλης πυρκαγιάς στην Πεντέλη, πριν περίπου από 17 χρόνια. Είμαι ο πρώτος, που κατά το έτος 2008 κατέθεσα στο διαδίκτυο, ότι οι πυρπολήσεις γίνονται βασικά μέσω δορυφόρων και τότε χλευάστηκα. Τα γεγονότα όμως τής καταστροφής στο Μάτι κατέδειξαν την αναμφισβήτη πραγματικότητα τών ισχυρισμών μου, δεδομένου ότι οι ζάντες αλουμινίου τών οχημάτων που έλιωσαν απαιτούν θερμοκρασίες πολλαπλάσιες αυτών τής όποιας πυρκαγιάς.Η καταστροφή στο Μάτι όμως κατέδειξε κάτι σημαντικότατο ακόμη, ένεκα τού οποίου μια κοινωνία ευρισκομένη σε κατάσταση εγρηγόρσεως θα είχε διαρρίξει τα ιμάτιά της και δεν θα εφησυχαζόταν ούτε δευτερόλεπτο. Η πλύση εγκεφάλου όμως, που επενεργούν τα μαζικά μέσα, οι απανωτές απογοητεύσεις στις οποίες έχει οδηγηθεί εσκεμμένα και βάσει υπονομεύσεων επί δεκαερτίες ο λαός, τα δηλητήρια στις τροφές, τα μεταλλαγμένα τρόφιμα, η ελαχιστοποίηση τών θρεπτικών συστατικών στην διατροφή, η μόδα τού fast food, η επί δεκαετίες διατροφική κρεπάλη τών "παιδάκηδων" και τής γιδόσουπας, η μόλυνση τού περιβάλλοντος με τα αυτικινητάκια όλων τών μελών τής οικογενείας κάθε κοκοβιού, ο φετιχισμός τού σύγχρονου τρωγλοδύτη για μπετόν, αλλά εν τέλη και η άκρως μειωμένη οξυγόνωση από την πυρπόληση τού πράσινου, μοιάζουν να έχουν οδηγήσει σε τέτοιους είδους αφασία τα εγκεφαλικά κέντρα, που η μόνη λεοτουργία, που μπορεί να επιτελή η κοινωνία πλέον είναι η κατανάλωση τού άνωθεν δουλέματος. Η σκέψη φαίνεται να αποτελεί πλέον προϊόν μιας επιδειξιομανίας χαμηλής νοημωσύνης, προσκολήσεως σε αναπόδεικτα σύνδρομα, ισχυρογνωμοσύνης, αναγωγής σε αδιαμφισβήτες αλήθειες τών στερεότυπων, σύναψης στην ψυχολογία τής γκρούπας, ανθρώπων που αυτοεπαίρονται ότι αυτοί και το συνάφι τους πρωτοπορούν, ενώ οι υπόλοιποι υποβόσκουμε δήθεν στην άγνοια. Έτσι καταντήσαμε να μην μπορούμε να δούμε μπροστά στα μάτια μας, Διότι, εάν είμαστε σε θέση να διακρίνουμε τα στοιχειώδη, θα είχαμε κατανοήση, ότι ο εμπρησμός στο Μάτι και η θανάτωση πλέον τών εκατό ανθρώπων έλαβε χώρα με την σύμπραξη εγχώριας πέμπτης φάλλαγας. ΔΙΟΤΙ Η ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΜΑΤΙ ΔΕΝ ΘΑ ΓΙΝΟΤΑΝ ΣΤΟΝ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΕΠΙΒΛΗΘΗΚΕ ΕΑΝ ΚΑΠΟΙΟΙ ΙΘΥΝΟΝΤΕΣ ΔΕΝ ΕΓΚΛΩΒΙΖΑΝ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΒΟΛΟ ΕΜΠΡΗΣΜΟΥ ΚΛΕΙΝΟΝΤΑΣ ΤΗΝ ΛΕΩΦΟΡΟ ΜΑΡΑΘΩΝΟΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣ ΤΙΣ ΔΥΟ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΕΙΣ. ΚΑΘΟΤΙ Η ΡΗΜΟΤΟΜΙΑ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΕΙΝΑΙ ΤΕΤΟΙΑ ΠΟΥ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΛΛΗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΔΙΑΦΥΓΗΣ.
Θέλεις να πεθάνης! Και ισχυρίζεσαι ότι αντιμετωπίζεις τον κακίνο με θάρρος. Μήπως είσαι όμως πανύβλακας; Μήπως όλες αυτές τις δεκαετίες, αντί να βισματώνεσαι στο καθεστώς, θα έπρεπε να έχης κινητοποιηθεί στοιχειωδώς για να υπερασπίσης τήν ζωή σου, την ζωή τών παιδιών σου, την ζωή τής μάνας σου; Συμμετέχεις στο ροκάνισμα τών κλοπιμαίων, χωρίς να μπορής να καταλάβης, ότι αυτός που κλέβεις είναι ο εαυτός σου και τα παιδιά σου.
2, ΠΕΣ ΜΟΥ ΠΟΥ ΠΟΥΛΑΝ ΚΑΡΔΙΕΣ ΝΑ ΣΟΥ ΠΑΡΩ ΜΙΑ, ΠΕΣ ΜΟΥ ΠΟΥΛΑΝ ΚΟΤΟΦΤΕΡΑ
Αναδημοσίευση από το "ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ" 21.08.2017
, στη Ζάκυνθο και την Ηλεία, αλλά δεν υπήρχαν επαρκή πτητικά μέσα για να σβήσουν οι πυρκαγιές
. Τη Δευτέρα 14 Αυγούστου ήταν διαθέσιμα μόνο έξι πυροσβεστικά αεροσκάφη και το χειρότερο είναι ότι την επομένη ο αριθμός των διαθέσιμων Καναντέρ μειώθηκε στα πέντε, προκαλώντας τρόμο για το τι θα μπορούσε να συμβεί εάν οι άνεμοι δεν κόπαζαν και οι φωτιές συνέχιζαν να μαίνονται ανεξέλεγκτες και τα επόμενα 24ωρα...
Κι όμως, οι πλέον αρμόδιοι αξιωματικοί, επιφορτισμένοι να χειρίζονται και να φροντίζουν ώστε να είναι επιχειρησιακά έτοιμα τα πυροσβεστικά αεροσκάφη, αποκαλύπτουν με παράπονο ότι μόλις με 15 εκατ. ευρώ θα μπορούσαν να είναι ετοιμοπόλεμα και τα 18 Καναντέρ που τυπικώς διαθέτει σήμερα στον στόλο της η Πολεμική Αεροπορία.
Η επιμέρους εικόνα είναι αποκαρδιωτική. Από την Κυριακή 13 Αυγούστου, τρία πυροσβεστικά αεροσκάφη ήταν καθηλωμένα στο αεροδρόμιο της Ανδραβίδας. Εάν τα Καναντέρ ήταν σε θέση να απογειωθούν και να πετάξουν πάνω από τη φωτιά, είναι σχεδόν βέβαιο ότι το μέτωπο στην Ηλεία θα είχε τεθεί υπό έλεγχο σχεδόν αμέσως. Λόγω της ακινητοποίησης των πυροσβεστικών αεροσκαφών από βλάβες και έλλειψη ανταλλακτικών, η φωτιά στα καμένα της Ηλείας -10 χρόνια μετά τις καταστροφικές πυρκαγιές στις οποίες απανθρακώθηκαν 37 άνθρωποι- έκαιγε ανεξέλεγκτη για μέρες, μέχρι να οριοθετηθεί με πολύ κόπο την Τετάρτη 16 Αυγούστου...
Στο μέτωπο της ανατολικής Αττικής τα πράγματα θα μπορούσαν να έχουν εξελιχθεί πολύ χειρότερα εάν η κατεύθυνση του ανέμου έσπρωχνε τις φλόγες προς την περιοχή του Βαρνάβα και της Πεντέλης ή αν η πυρκαγιά περνούσε από την εθνική οδό Αθηνών-Λαμίας. Η φωτιά στον Κάλαμο ξέσπασε την προηγούμενη Κυριακή 13 Αυγούστου. Τις πρώτες δυο-τρεις ώρες επεκτεινόταν προς κάθε κατεύθυνση εξαιτίας των πολύ ισχυρών ανέμων. Δευτέρα και Τρίτη, στη μάχη με τις φλόγες έπεσαν τα εναέρια μέσα, Καναντέρ και ελικόπτερα, όμως ο αριθμός των πυροσβεστικών αεροσκαφών που επιχειρούσαν στην ανατολική Αττική δεν υπερέβη ποτέ τα τέσσερα αεροσκάφη... Για ποιον λόγο; Απλούστατα δεν υπήρχαν διαθέσιμα περισσότερα Καναντέρ λόγω αιφνιδιαστικών ή παλαιότερων βλαβών, εξαιτίας της έλλειψης ανταλλακτικών και υλικών που χρειάζονταν οι τεχνικοί της Πολεμικής Αεροπορίας και επειδή τα άλλα δύο ετοιμοπόλεμα CL-215 επιχειρούσαν σε Ζάκυνθο και Ηλεία... «Ευτυχώς που Δευτέρα και Τρίτη στη φωτιά στον Κάλαμο πετούσε το ζευγάρι των CL-415», εξομολογείται αξιωματικός από το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας και προσθέτει: «Στο διήμερο, τα δύο πυροσβεστικά αεροσκάφη έβγαλαν μαζί πάνω από 20 ώρες πυρόσβεσης... Πετούσαν “ασάλιωτα” από το πρώτο φως της μέρας μέχρι το βράδυ και μαζί τους πετούσαν ένα ή δύο CL-215».
Σε σύσκεψη που έγινε στο υπουργείο Εθνικής Αμυνας μετά την υποχώρηση των πύρινων μετώπων επιχειρήθηκε μια πρώτη αποτίμηση της κατάστασης και ένας σχεδιασμός των κινήσεων που πρέπει να γίνουν -ως συνήθως εκ των υστέρων- για να βελτιωθεί η κατάσταση όσο γίνεται μέχρι το τέλος της αντιπυρικής περιόδου στις 31 Οκτωβρίου.
«Με 15, το πολύ 20 εκατ. ευρώ μπορεί να αποκτηθούν τα ανταλλακτικά που χρειάζονται και να γίνουν οι εργασίες που απαιτούνται ώστε να γίνουν και τα 18 Καναντέρ πλήρως επιχειρησιακά», είπε, όπως πληροφορείται το «ΘΕΜΑ», ανώτατος αξιωματικός της Πολεμικής Αεροπορίας. Με τα σημερινά οικονομικά δεδομένα, τέτοιο διαθέσιμο κονδύλι δεν υπήρχε στον Προϋπολογισμό. Αντιθέτως όμως, όπως παρατήρησε ένας από τους μετέχοντες στη συζήτηση, το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη δαπάνησε 7 εκατ. ευρώ για την ενοικίαση δέκα πυροσβεστικών ελικοπτέρων τα οποία έχουν ενταχθεί στη δύναμη αεροπυρόσβεσης για δύο μήνες. Στο ερώτημα εάν τα 26.900 στρέμματα που κάηκαν μόνο σε Κάλαμο, Καπανδρίτι και Πολυδένδρι (πολύ περισσότερο εάν συνυπολογιστούν τα δεκάδες χιλιάδες καμένα στρέμματα δάσους σε Κύθηρα, Ζάκυνθο, Λακωνία, Ηλεία, Κεφαλονιά) αποτιμώνται κοντά στα 15 εκατ. ευρώ με τα οποία θα μπορούσαν να είναι πλήρως επιχειρησιακά έτοιμα τα Καναντέρ της Πολεμικής Αεροπορίας, η απάντηση είναι μάλλον αυτονόητη...
Μήπως έχει βάση η άποψη που διατυπώνουν ορισμένοι, σύμφωνα με την οποία τα πυροσβεστικά αεροσκάφη που έχει στο οπλοστάσιό της η Πολεμική Αεροπορία είναι λίγα;
Συνολικά, ο στόλος της Ελλάδας αποτελείται από επτά CL-415, έντεκα παλαιότερα CL-215 και 21 μικρά αεροσκάφη PZL, από τα οποία επιχειρησιακά είναι τα 18. Εξι από τα CL-215 αποκτήθηκαν την περίοδο 1974-1979, το διάστημα 1986-1990 αγοράστηκαν άλλα τέσσερα CL-215 και το 1997 εντάχθηκαν ακόμη τέσσερα CL-215 από τη Γιουγκοσλαβία. Λόγω ατυχημάτων, αντί για 14 στον στόλο σήμερα υπάρχουν 11 αεροσκάφη CL-215. Σε ό,τι αφορά τα CL-415, αγοράστηκαν από το 1999 μέχρι το 2004 οπότε παραλήφθηκε το δέκατο και πιο σύγχρονο πυροσβεστικό αεροσκάφος που έχει η Πολεμική Αεροπορία. Από τα 10 CL-415, σήμερα υπάρχουν μόνο επτά εξαιτίας τριών ατυχημάτων.
Ακόμη και σε απόλυτους αριθμούς, η Ελλάδα έχει σχεδόν ίδιο αριθμό πυροσβεστικών αεροσκαφών με τη Γαλλία, που έχει να καλύψει μια επικράτεια πέντε φορές μεγαλύτερη από την ελληνική και με πολύ περισσότερα δάση. Εάν θέλετε να κάνετε τις συγκρίσεις, σημειώστε ότι η Γαλλία έχει για αεροπυρόσβεση: 12 CL-415, δύο Dash 8 και εννέα Conairturbo...
Αρα ο στόλος των συνολικά 18 Καναντέρ (11 CL-215 και 7 CL-415), μαζί με τα 18 διαθέσιμα μικρά PZL θα έπρεπε να θεωρείται πολύ καλός, αρκεί βεβαίως τα ελληνικά Καναντέρ να ήταν λειτουργικά...
Στο ερώτημα γιατί αυτή τη χρονική στιγμή είναι επιχειρησιακά έτοιμα έξι Καναντέρ, περίπου το 1/3 της τυπικής δύναμης δηλαδή, η απάντηση είναι ότι πρόκειται για έναν συνδυασμό παραγόντων μεταξύ των οποίων: τα τελευταία δύο χρόνια ο προϋπολογισμός για την αεροπυρόσβεση μειώνεται και η Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία καθυστερεί να ολοκληρώσει τη συντήρηση των Καναντέρ.
Τώρα θέλουν να αγοράσουν τέσσερα CL-215 από τον Καναδά
Πώς ξεμείναμε από Καναντέρ; Από την αρχή της κρίσης, κυρίως όμως τα δύο προηγούμενα χρόνια, οι δαπάνες για συντήρηση μειώθηκαν και συρρικνώθηκε ο όγκος των υλικών που χρειάζονται για την αποκατάσταση των βλαβών, εν μέρει και επειδή το 2015 και το 2016 ο αριθμός των πυρκαγιών ήταν περιορισμένος και θεωρήθηκε ότι τα κονδύλια για την πυρόσβεση μπορούν να λιγοστέψουν. Επιπλέον, δεν ακολουθούνται διαδικασίες «follow on support» για την προμήθεια ανταλλακτικών σε μακροχρόνιο ορίζοντα και τα προβλήματα αντιμετωπίζονται κατά περίπτωση, κάτι που τελικά κοστίζει ακριβότερα και οδηγεί στα αποτελέσματα που ζήσαμε την προηγούμενη εβδομάδα...
Αφού τα κυβερνητικά στελέχη διαπίστωσαν ότι οι διαθεσιμότητες των πυροσβεστικών αεροσκαφών βρίσκονται στο ναδίρ, ξεκίνησαν τις διαδικασίες για αγορά τεσσάρων CL-215 -μαζί με υλικά και ανταλλακτικά- από την κυβέρνηση του Καναδά, έναντι εκτιμώμενου κόστους 15 εκατ. ευρώ. Οπως πληροφορείται το «ΘΕΜΑ», το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη τις προηγούμενες ημέρες προώθησε προς υπογραφή τη μελέτη αναγκαιότητας-σκοπιμότητας για την απόκτηση των τεσσάρων μεταχειρισμένων πυροσβεστικών αεροσκαφών.
Αποθήκη κινητήρων για Καναντέρ έχει γίνει η ΕΑΒ!
Ουδείς όμως μπορεί να γνωρίζει σε τι κατάσταση θα είναι τα γερασμένα Καναντέρ, τι είδους εκσυγχρονισμό θα χρειάζονται και πόσο καιρό θα διαρκέσει η διαδικασία επανένταξής τους σε ενεργό υπηρεσία... Σημειώνεται ότι το αίτημα για αναβάθμιση των παλαιών πυροσβεστικών αεροσκαφών τύπου CL-215 καρκινοβατεί από το 2004, αν και τα παλαιότερα από τα συγκεκριμένα Καναντέρ επιχειρούν από το 1974, δηλαδή είναι 43 ετών...
Το μεγαλύτερο πρόβλημα που διαπιστώνεται σχετικά με την εργοστασιακή συντήρηση των Καναντέρ, η οποία εκτελείται στην Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία, αφορά τους 30 κινητήρες των αεροσκαφών CL-215 και CL-415, οι οποίοι βρίσκονται στην ΕΑΒ και δεν έχουν αποδοθεί στην Πολεμική Αεροπορία! Ο παλαιότερος από τους κινητήρες τους βρίσκεται στην ΕΑΒ από το 2008! Σημειώνεται ότι ο κύριος λόγος για την καθήλωση των αεροσκαφών είναι οι βλάβες που συμβαίνουν στους κινητήρες τους. Αυτή την περίοδο, αντί για τον «by the book» αριθμό των 18 αεροσκαφών, η Πολεμική Αεροπορία έχει στη διάθεσή της 16 CL-215 και CL-415, αφού δύο Καναντέρ είναι καθηλωμένα στην ΕΑΒ για να περάσουν από μεγάλη περιοδική επιθεώρηση και ουδείς γνωρίζει πότε θα είναι έτοιμα τα δύο πυροσβεστικά αεροσκάφη...
Οι συνεχείς βλάβες και η έλλειψη ανταλλακτικών είναι ο λόγος που, αντί για 16, αυτή την περίοδο οι πιλότοι έχουν στη διάθεσή πέντε-έξι Καναντέρ. Και αυτό, παρά τις υπεράνθρωπες προσπάθειες των τεχνικών της Πολεμικής Αεροπορίας να επισκευάσουν τις βλάβες στα πυροσβεστικά αεροσκάφη και να απελευθερώσουν όσο το δυνατόν περισσότερα.
ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ ΣΚΑΙ:
Τελευταία ενημέρωση Τετάρτη 14 Αυγούστου, 03:06
Καθηλωμένα
στη βάση της Ανδραβίδας παρέμειναν τη Δευτέρα και τα τρία Καναντέρ που
υπάρχουν στη διάθεση των αρχών, την ώρα που μαίνονταν τα πύρινα μέτωπα
στην Ηλεία. Αυτό τόνισε στον ΣΚΑΪ, ο αντιπεριφερειάρχης Ηλείας Γιώργος
Γεωργιόπουλος, διευκρινίζοντας ότι επιχειρούσε μόνο ένα ελικόπτερο
Έρικσον.
«Η βλάβη έχει αποκατασταθεί στο ένα, βρίσκεται σε δοκιμαστική πτήση, αλλά μέχρι να ολοκληρωθεί η πτήση και να μαζέψει νερό, δυστυχώς θα έχει πέσει το σκοτάδι» τόνισε ο αντιπεριφερειάρχης.
«Είναι σύνηθες φαινόμενο τα καθηλωμένα αεροσκάφη, πρόκειται για απαρχαιωμένο στόλο, οφείλουμε σεβασμό στους πιλότους γι’ αυτό» τόνισε ο αντιπεριφερειάρχης.
Ο κ. Γεωργιόπουλος δήλωσε ότι η πυρκαγιά στην Ηλεία είναι σε καλύτερη κατάσταση, αλλά υπάρχουν ακόμα διάσπαρτες εστίες. «Πρόκειται για ένα μεγάλο μέτωπο στην Ανάληψη, έχει ελαχιστοποιηθεί, αλλά δεν έχει εξαλείφει ο κίνδυνος για το χωριό, η φωτιά έχει διασπαρθεί σε διαφορά σημεία» διευκρίνισε.
«Ελεγχόμενο το μέτωπο νοτιοδυτικά της Ανάληψης, και άλλες δύο εστίες μια προς το Κρυονέρι και μια προς το Περιστέρι επίσης υπό έλεγχο» δήλωσε από την πλευρά του στον σταθμό μας ο δήμαρχος Αμαλιάδας Χρήστος Χριστοδουλόπουλος. «Τρία στα τρία Καναντέρ καθηλωμένα… Αν είχαν σηκωθεί τα Καναντέρ δεν θα αντιμετωπίζαμε τέτοια προβλήματα… Ήρθαν δύο Πετζετέλ από Τρίπολη, και άλλα δυο από την Καλαμάτα, αλλά ήρθαν μετά από 2,5 ώρες» τόνισε ο κ. Χριστοδουλόπουλος.
Ο δήμαρχος Αμαλιάδας δήλωσε δε ότι η δημοτική αρχή υποχρηματοδοτείται σε σχέση με τις ανάγκες της παρά την καταστροφή του 2007.
Ο Αντιπεριφερειάρχης Ηλείας κ. Γεωργιόπουλος τόνισε πως η φωτιά θα καίει όλο το βράδυ με το μέτωπο να παραμένει σταθερό. Στην περιοχή δεν πνέουν ισχυροί άνεμοι. Ο Αντιπεριφερειάρχης τόνισε πως το πρωί έχουν λάβει διαβεβαιώσεις για επιχείρηση ενός ελικοπτέρου και ενός Canadair από την Ανδραβίδα το οποίο αργά το απόγευμα έκανε δοκιμαστικές πτήσεις.
1. ΤΑ ΚΡΥΦΑ ΜΝΗΜΟΝΙΑ ΕΞΟΧΩΣ ΖΟΦΕΡΟΤΕΡΑ ΤΩΝ ΦΑΝΕΡΩΝ
Δεν εισέρχομαι στον πειρασμό να αναδημοσιεύσω εικόνες από τον πύρινο όλεθρο, ο οποίος καταλκύζει προσφάτως - αλλά δυστυχώς και διαχρονικά κατά την διάρκεια τού θέρους τών τεσσάρων τελευταίων δεκαετιών εκ συστήματος - την Ελλάδα. Αυτόν τον καταιγισμό μεταδώσεως εντυπώσεων που επενεργούν άκρα απόγνωση και εκφοβισμό, σε βάρος τού ψυχισμού ενός λοού, ο οποίος επιχειρείται να περιέλθη σε καθεστώς αμηχάνου αγκυλώσεως τών ανακλαστικών κέντρων του, προβάλουν εξ άλλου αφειδώς άπαντα τα μαζικά μέσα. Πριν υπεισέλθω όμως στην ουσία τού θέματος, θα καταθέσω μια μαρτυρία, την οποία αναφέρει ο Αθανάσιος Στριγάς, σε ένα από τα ιδιαζόντως αποκλυπτικά του βιβλία και η οποία είναι χαρακτηριστική αναφορικά με τα κρυφά μνημόνια και τις συναποφασισμένες παραχωρήσεις γαίας και ύδατος, στις οποίες προβαίνουν οι εγχώριοι χατζιαβάτηδες, που προσποιούνται τούς πολιτικούς, έναντι τών διεθνών κέντρων παραεξουσίας, προκειμένου να υφαρπάξουν τα πολιτικά αναξιώματα.
Πρόκειται για την εξής αναφορά (την οποίαν προς στιγμήν αδυνατώ να μεταφέρω αυτολεξί, δεδομένου ότι έχω δανίσει χωρίς να επιστραφή το συγκεκριμένο βιβλίο, αφορμής δοθείσης όμως μπορώ να το προθημευθώ εκ νέου γρήγορα): Πρό τής προθυπουργοποιήσεώς του ο Κωνσταντίνος Καραμανλής (ο πρεσβύτερος, ο φεύ αποκαλούμενος και "εθνάρχης") προσεκλήθη για συνομιλίες με αξιοματούχους στις ΗΠΑ. Εκεί, κατά την παγια κατά Στριγά πρακτική υπεβλήθη σε ιατρικές εξετάσεις. Κατά την διάρκεια τών εξετάσεων κάποιος εκ τών ιατρών προέβη σε βάναυση κακοποίηση του - δεν υπεισέρχομαι στις λεπτομέρειες που καταγράφει ο Στριγάς, για να μην παραβιάσω την αισθητική τών αναγιγνοσκόντων. Τότε ο Καραμανλής διέκοψε την διαδικασία. Η αντίδραση τού ιατρού ήταν να τού ανακοινώση, ότι το αποτέλεσμα τών συνομιλιών θα έκρινε, εάν οι διαδικασία τών εξετάσεων θα ήτο αναγκαίον να συνεχιστή. Κατά τίς συνομιλίες οι ιθύνοντες τών ΗΠΑ απαίτησαν από τον Καραμανλή να υπογράψη σύμφωνο, ότι αυτός θα συνέβαλε με κάθε παρεχόμενο μέσον στην διάδωση τών σκληρών ναρκωτικών στην Ελλάδα. Ο "εθνάρχης" συναίνεσε στην απαίτηση τών "συμμάχων τής ηγέτιδος δυνάμεως τού ελευθέρου κόσμου¨.
Το διογκούμενο χάλι που ακολούθησε είναι γνωστό και καταγράφεται με τραγικό τρόπο στην μετατροπή τών υποβαβισμένων περιοχών τών πόλεων και τών επαρχιών, όπου κυριαρχησε το σπρώξιμο τής "άσπρης" σε κόλαση. Επειδή εκείνη την περίοδο έζησα ως έφηβος και στην Αθήνα και στην Νέα Μάκρη, όπου ήταν η αμερικανική βάση, γνωρίζω πολύ καλά το σκηνικό και θα μπορούσα να γράψω ολόκληρα βιβλία σχετικά. Δεν είναι όμως το ζητούμενο σε αυτήν την ανάρτηση. Αυτό που αρμόζει να κρατηθεί από τις μαρτυρίες τού. Αθανάσιου Στριγά, ο οποίος χρημάτησε εκπρόσωπος τής Ελλάδος στο νάτο και μέλος τής εκτελεστρικής επιτροπής τής λέσχης μπίλντερμπεργκ για αρκετά χρόνια, είναι ότι ένα από τα αισχρότερα, ρυπαρότερα, αθλίοτερα και θανατηφόρα μνημόνια που συμφώνησε η κυβερνητική αλήτ τής Ελλάδος με το βαθύ κράτος τού "ξένου παράγοντα", αφορά την συστηματική διάδωση τών σκληρών ναρκωτικών στην Ελλάδα.
Όσο τραγικές όμως κι αν στάθηκαν οι συνέπειες τής προωθήσεως τών σκληρών ναρκωτικών στην Ελλάδα για εξαθλιωμένους ανθρώπους και ψυχικά βάναυσα τραυματισμένες και χαροκαμμένες οικογένειες τού μνημονίου τής προωθήσεως τών σκληρών ναρκωτικών, αυτές δεν μπορούν να συγκριθούν με τον όλεθρο άλλων μνημονίων, έναντι στην επιβολή τών οποίων εξακολουθεί να εθελοτυφλεί το κοινωνικό σύνολο. Δεδομένου, ότι από την προώθηση τών σκληρών ναρκωτικών θρήνησε και εξακολουθεί να θρηνή τμήμα μόνον τού κοινωνικού συνόλου. Και για τούς υπολοίπους ισχύει κατά κανόνα η πάγια αναισθησία: "Πετάξτε τα σκουπίδια σας όπου θέλετε, όχι όμως μπροστά στην πόρτα μου". Την αναισθησία αυτή την πλήρωσε όμως ο μέσος law and order ανθρωπάκος με τρισχειρότερα μυστικά μνημόνια που ακολούθησαν, το πλέον μοιραίο τών οποίον αφορά την συναίνεση τών "ταγών" στην καλπάζουσα πυρπόληση τού πράσινου στην χώρα. Αυτό το μνημόνιο πλέον δεν αφήνει άθικτο κανένα. Η έλλειψη οξυγόνου και η μεταστροφή τού κλίματος από την επιβληθείσα οικολογική ερήμωση τής χώρας, αφ' ενός μεν έχουν μεταλλάξει τον μέσο γονότυπο με κατεύθυνση προς τούς τρωγλοδύτες, υποβιβάζοντας την ανύπαρκτη ποιότητα ζωής σε όρια μολυσματικού σκουπιδότοπου, αφ' ετέρου έχουν μειώσει το προσδόκιμο ζωής σε όρια εποχών προ τής ανακαλύψεως τού κινίνου. Η έρπουσα ελπίδα τών βεβαρημένων ανθρώπων είναι πλέον μια και μόνη: Η χημειοθεραπεία, σε καθεστώς που τούς στερεί την πρόσβαση σε άξιο λόγου σύστημα περιθάλψεως και τούς αποκόβει από την δυνατότητα να αγοράζουν ακριβά φάρμακα (τα οποία συν τοις άλλοις είναι και λίαν αμφιβόλου θεραπευτικής αξίας).
Σχετικά με τις πυρκαγιές, ή επί το ορθότερον πυρπολήσεις τού πράσινου (και προσφάτως όχι μόνον, καθ' ότι η νέα "μόδα" θανατώσεων περιλαμβάνει επί πλέον οικίες και ανθρώπους) έχω αναφερθεί διεξοδικά με περισσότερες αναρτήσεις στο παρελθόν. Και μάλιστα από πρώτο χέρι, δεδομένου ότι, συμμετείχα στην εθελοντική πυρόσβεση τής μεγάλης πυρκαγιάς στην Πεντέλη, πριν περίπου από 17 χρόνια. Είμαι ο πρώτος, που κατά το έτος 2008 κατέθεσα στο διαδίκτυο, ότι οι πυρπολήσεις γίνονται βασικά μέσω δορυφόρων και τότε χλευάστηκα. Τα γεγονότα όμως τής καταστροφής στο Μάτι κατέδειξαν την αναμφισβήτη πραγματικότητα τών ισχυρισμών μου, δεδομένου ότι οι ζάντες αλουμινίου τών οχημάτων που έλιωσαν απαιτούν θερμοκρασίες πολλαπλάσιες αυτών τής όποιας πυρκαγιάς.Η καταστροφή στο Μάτι όμως κατέδειξε κάτι σημαντικότατο ακόμη, ένεκα τού οποίου μια κοινωνία ευρισκομένη σε κατάσταση εγρηγόρσεως θα είχε διαρρίξει τα ιμάτιά της και δεν θα εφησυχαζόταν ούτε δευτερόλεπτο. Η πλύση εγκεφάλου όμως, που επενεργούν τα μαζικά μέσα, οι απανωτές απογοητεύσεις στις οποίες έχει οδηγηθεί εσκεμμένα και βάσει υπονομεύσεων επί δεκαερτίες ο λαός, τα δηλητήρια στις τροφές, τα μεταλλαγμένα τρόφιμα, η ελαχιστοποίηση τών θρεπτικών συστατικών στην διατροφή, η μόδα τού fast food, η επί δεκαετίες διατροφική κρεπάλη τών "παιδάκηδων" και τής γιδόσουπας, η μόλυνση τού περιβάλλοντος με τα αυτικινητάκια όλων τών μελών τής οικογενείας κάθε κοκοβιού, ο φετιχισμός τού σύγχρονου τρωγλοδύτη για μπετόν, αλλά εν τέλη και η άκρως μειωμένη οξυγόνωση από την πυρπόληση τού πράσινου, μοιάζουν να έχουν οδηγήσει σε τέτοιους είδους αφασία τα εγκεφαλικά κέντρα, που η μόνη λεοτουργία, που μπορεί να επιτελή η κοινωνία πλέον είναι η κατανάλωση τού άνωθεν δουλέματος. Η σκέψη φαίνεται να αποτελεί πλέον προϊόν μιας επιδειξιομανίας χαμηλής νοημωσύνης, προσκολήσεως σε αναπόδεικτα σύνδρομα, ισχυρογνωμοσύνης, αναγωγής σε αδιαμφισβήτες αλήθειες τών στερεότυπων, σύναψης στην ψυχολογία τής γκρούπας, ανθρώπων που αυτοεπαίρονται ότι αυτοί και το συνάφι τους πρωτοπορούν, ενώ οι υπόλοιποι υποβόσκουμε δήθεν στην άγνοια. Έτσι καταντήσαμε να μην μπορούμε να δούμε μπροστά στα μάτια μας, Διότι, εάν είμαστε σε θέση να διακρίνουμε τα στοιχειώδη, θα είχαμε κατανοήση, ότι ο εμπρησμός στο Μάτι και η θανάτωση πλέον τών εκατό ανθρώπων έλαβε χώρα με την σύμπραξη εγχώριας πέμπτης φάλλαγας. ΔΙΟΤΙ Η ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΜΑΤΙ ΔΕΝ ΘΑ ΓΙΝΟΤΑΝ ΣΤΟΝ ΒΑΘΜΟ ΠΟΥ ΕΠΙΒΛΗΘΗΚΕ ΕΑΝ ΚΑΠΟΙΟΙ ΙΘΥΝΟΝΤΕΣ ΔΕΝ ΕΓΚΛΩΒΙΖΑΝ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΒΟΛΟ ΕΜΠΡΗΣΜΟΥ ΚΛΕΙΝΟΝΤΑΣ ΤΗΝ ΛΕΩΦΟΡΟ ΜΑΡΑΘΩΝΟΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣ ΤΙΣ ΔΥΟ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΕΙΣ. ΚΑΘΟΤΙ Η ΡΗΜΟΤΟΜΙΑ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΕΙΝΑΙ ΤΕΤΟΙΑ ΠΟΥ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΛΛΗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΔΙΑΦΥΓΗΣ.
Θέλεις να πεθάνης! Και ισχυρίζεσαι ότι αντιμετωπίζεις τον κακίνο με θάρρος. Μήπως είσαι όμως πανύβλακας; Μήπως όλες αυτές τις δεκαετίες, αντί να βισματώνεσαι στο καθεστώς, θα έπρεπε να έχης κινητοποιηθεί στοιχειωδώς για να υπερασπίσης τήν ζωή σου, την ζωή τών παιδιών σου, την ζωή τής μάνας σου; Συμμετέχεις στο ροκάνισμα τών κλοπιμαίων, χωρίς να μπορής να καταλάβης, ότι αυτός που κλέβεις είναι ο εαυτός σου και τα παιδιά σου.
2, ΠΕΣ ΜΟΥ ΠΟΥ ΠΟΥΛΑΝ ΚΑΡΔΙΕΣ ΝΑ ΣΟΥ ΠΑΡΩ ΜΙΑ, ΠΕΣ ΜΟΥ ΠΟΥΛΑΝ ΚΟΤΟΦΤΕΡΑ
Αναδημοσίευση από το "ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ" 21.08.2017
Πώς μείναμε στα 4 Καναντέρ από τα 18 που θα μπορούσαν να πετάνε
Για 15 εκατ. ευρώ, όσα δίνουν για τους «Καρανίκες» - Δεν πήραμε ανταλλακτικά και... προτιμήσαμε να νοικιάζουμε πανάκριβα
Η γύμνια του συστήματος αεροπυρόσβεσης αποκαλύφθηκε τις ημέρες του Δεκαπενταύγουστου, όταν η Ελλάδα καιγόταν επί τρεις ημέρες στην ανατολική Αττική, στη Ζάκυνθο και την Ηλεία, αλλά δεν υπήρχαν επαρκή πτητικά μέσα για να σβήσουν οι πυρκαγιές
. Τη Δευτέρα 14 Αυγούστου ήταν διαθέσιμα μόνο έξι πυροσβεστικά αεροσκάφη και το χειρότερο είναι ότι την επομένη ο αριθμός των διαθέσιμων Καναντέρ μειώθηκε στα πέντε, προκαλώντας τρόμο για το τι θα μπορούσε να συμβεί εάν οι άνεμοι δεν κόπαζαν και οι φωτιές συνέχιζαν να μαίνονται ανεξέλεγκτες και τα επόμενα 24ωρα...
Κι όμως, οι πλέον αρμόδιοι αξιωματικοί, επιφορτισμένοι να χειρίζονται και να φροντίζουν ώστε να είναι επιχειρησιακά έτοιμα τα πυροσβεστικά αεροσκάφη, αποκαλύπτουν με παράπονο ότι μόλις με 15 εκατ. ευρώ θα μπορούσαν να είναι ετοιμοπόλεμα και τα 18 Καναντέρ που τυπικώς διαθέτει σήμερα στον στόλο της η Πολεμική Αεροπορία.
Η επιμέρους εικόνα είναι αποκαρδιωτική. Από την Κυριακή 13 Αυγούστου, τρία πυροσβεστικά αεροσκάφη ήταν καθηλωμένα στο αεροδρόμιο της Ανδραβίδας. Εάν τα Καναντέρ ήταν σε θέση να απογειωθούν και να πετάξουν πάνω από τη φωτιά, είναι σχεδόν βέβαιο ότι το μέτωπο στην Ηλεία θα είχε τεθεί υπό έλεγχο σχεδόν αμέσως. Λόγω της ακινητοποίησης των πυροσβεστικών αεροσκαφών από βλάβες και έλλειψη ανταλλακτικών, η φωτιά στα καμένα της Ηλείας -10 χρόνια μετά τις καταστροφικές πυρκαγιές στις οποίες απανθρακώθηκαν 37 άνθρωποι- έκαιγε ανεξέλεγκτη για μέρες, μέχρι να οριοθετηθεί με πολύ κόπο την Τετάρτη 16 Αυγούστου...
Στο μέτωπο της ανατολικής Αττικής τα πράγματα θα μπορούσαν να έχουν εξελιχθεί πολύ χειρότερα εάν η κατεύθυνση του ανέμου έσπρωχνε τις φλόγες προς την περιοχή του Βαρνάβα και της Πεντέλης ή αν η πυρκαγιά περνούσε από την εθνική οδό Αθηνών-Λαμίας. Η φωτιά στον Κάλαμο ξέσπασε την προηγούμενη Κυριακή 13 Αυγούστου. Τις πρώτες δυο-τρεις ώρες επεκτεινόταν προς κάθε κατεύθυνση εξαιτίας των πολύ ισχυρών ανέμων. Δευτέρα και Τρίτη, στη μάχη με τις φλόγες έπεσαν τα εναέρια μέσα, Καναντέρ και ελικόπτερα, όμως ο αριθμός των πυροσβεστικών αεροσκαφών που επιχειρούσαν στην ανατολική Αττική δεν υπερέβη ποτέ τα τέσσερα αεροσκάφη... Για ποιον λόγο; Απλούστατα δεν υπήρχαν διαθέσιμα περισσότερα Καναντέρ λόγω αιφνιδιαστικών ή παλαιότερων βλαβών, εξαιτίας της έλλειψης ανταλλακτικών και υλικών που χρειάζονταν οι τεχνικοί της Πολεμικής Αεροπορίας και επειδή τα άλλα δύο ετοιμοπόλεμα CL-215 επιχειρούσαν σε Ζάκυνθο και Ηλεία... «Ευτυχώς που Δευτέρα και Τρίτη στη φωτιά στον Κάλαμο πετούσε το ζευγάρι των CL-415», εξομολογείται αξιωματικός από το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας και προσθέτει: «Στο διήμερο, τα δύο πυροσβεστικά αεροσκάφη έβγαλαν μαζί πάνω από 20 ώρες πυρόσβεσης... Πετούσαν “ασάλιωτα” από το πρώτο φως της μέρας μέχρι το βράδυ και μαζί τους πετούσαν ένα ή δύο CL-215».
Σε σύσκεψη που έγινε στο υπουργείο Εθνικής Αμυνας μετά την υποχώρηση των πύρινων μετώπων επιχειρήθηκε μια πρώτη αποτίμηση της κατάστασης και ένας σχεδιασμός των κινήσεων που πρέπει να γίνουν -ως συνήθως εκ των υστέρων- για να βελτιωθεί η κατάσταση όσο γίνεται μέχρι το τέλος της αντιπυρικής περιόδου στις 31 Οκτωβρίου.
«Με 15, το πολύ 20 εκατ. ευρώ μπορεί να αποκτηθούν τα ανταλλακτικά που χρειάζονται και να γίνουν οι εργασίες που απαιτούνται ώστε να γίνουν και τα 18 Καναντέρ πλήρως επιχειρησιακά», είπε, όπως πληροφορείται το «ΘΕΜΑ», ανώτατος αξιωματικός της Πολεμικής Αεροπορίας. Με τα σημερινά οικονομικά δεδομένα, τέτοιο διαθέσιμο κονδύλι δεν υπήρχε στον Προϋπολογισμό. Αντιθέτως όμως, όπως παρατήρησε ένας από τους μετέχοντες στη συζήτηση, το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη δαπάνησε 7 εκατ. ευρώ για την ενοικίαση δέκα πυροσβεστικών ελικοπτέρων τα οποία έχουν ενταχθεί στη δύναμη αεροπυρόσβεσης για δύο μήνες. Στο ερώτημα εάν τα 26.900 στρέμματα που κάηκαν μόνο σε Κάλαμο, Καπανδρίτι και Πολυδένδρι (πολύ περισσότερο εάν συνυπολογιστούν τα δεκάδες χιλιάδες καμένα στρέμματα δάσους σε Κύθηρα, Ζάκυνθο, Λακωνία, Ηλεία, Κεφαλονιά) αποτιμώνται κοντά στα 15 εκατ. ευρώ με τα οποία θα μπορούσαν να είναι πλήρως επιχειρησιακά έτοιμα τα Καναντέρ της Πολεμικής Αεροπορίας, η απάντηση είναι μάλλον αυτονόητη...
Μήπως έχει βάση η άποψη που διατυπώνουν ορισμένοι, σύμφωνα με την οποία τα πυροσβεστικά αεροσκάφη που έχει στο οπλοστάσιό της η Πολεμική Αεροπορία είναι λίγα;
Συνολικά, ο στόλος της Ελλάδας αποτελείται από επτά CL-415, έντεκα παλαιότερα CL-215 και 21 μικρά αεροσκάφη PZL, από τα οποία επιχειρησιακά είναι τα 18. Εξι από τα CL-215 αποκτήθηκαν την περίοδο 1974-1979, το διάστημα 1986-1990 αγοράστηκαν άλλα τέσσερα CL-215 και το 1997 εντάχθηκαν ακόμη τέσσερα CL-215 από τη Γιουγκοσλαβία. Λόγω ατυχημάτων, αντί για 14 στον στόλο σήμερα υπάρχουν 11 αεροσκάφη CL-215. Σε ό,τι αφορά τα CL-415, αγοράστηκαν από το 1999 μέχρι το 2004 οπότε παραλήφθηκε το δέκατο και πιο σύγχρονο πυροσβεστικό αεροσκάφος που έχει η Πολεμική Αεροπορία. Από τα 10 CL-415, σήμερα υπάρχουν μόνο επτά εξαιτίας τριών ατυχημάτων.
Ακόμη και σε απόλυτους αριθμούς, η Ελλάδα έχει σχεδόν ίδιο αριθμό πυροσβεστικών αεροσκαφών με τη Γαλλία, που έχει να καλύψει μια επικράτεια πέντε φορές μεγαλύτερη από την ελληνική και με πολύ περισσότερα δάση. Εάν θέλετε να κάνετε τις συγκρίσεις, σημειώστε ότι η Γαλλία έχει για αεροπυρόσβεση: 12 CL-415, δύο Dash 8 και εννέα Conairturbo...
Αρα ο στόλος των συνολικά 18 Καναντέρ (11 CL-215 και 7 CL-415), μαζί με τα 18 διαθέσιμα μικρά PZL θα έπρεπε να θεωρείται πολύ καλός, αρκεί βεβαίως τα ελληνικά Καναντέρ να ήταν λειτουργικά...
Στο ερώτημα γιατί αυτή τη χρονική στιγμή είναι επιχειρησιακά έτοιμα έξι Καναντέρ, περίπου το 1/3 της τυπικής δύναμης δηλαδή, η απάντηση είναι ότι πρόκειται για έναν συνδυασμό παραγόντων μεταξύ των οποίων: τα τελευταία δύο χρόνια ο προϋπολογισμός για την αεροπυρόσβεση μειώνεται και η Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία καθυστερεί να ολοκληρώσει τη συντήρηση των Καναντέρ.
Τώρα θέλουν να αγοράσουν τέσσερα CL-215 από τον Καναδά
Πώς ξεμείναμε από Καναντέρ; Από την αρχή της κρίσης, κυρίως όμως τα δύο προηγούμενα χρόνια, οι δαπάνες για συντήρηση μειώθηκαν και συρρικνώθηκε ο όγκος των υλικών που χρειάζονται για την αποκατάσταση των βλαβών, εν μέρει και επειδή το 2015 και το 2016 ο αριθμός των πυρκαγιών ήταν περιορισμένος και θεωρήθηκε ότι τα κονδύλια για την πυρόσβεση μπορούν να λιγοστέψουν. Επιπλέον, δεν ακολουθούνται διαδικασίες «follow on support» για την προμήθεια ανταλλακτικών σε μακροχρόνιο ορίζοντα και τα προβλήματα αντιμετωπίζονται κατά περίπτωση, κάτι που τελικά κοστίζει ακριβότερα και οδηγεί στα αποτελέσματα που ζήσαμε την προηγούμενη εβδομάδα...
Αφού τα κυβερνητικά στελέχη διαπίστωσαν ότι οι διαθεσιμότητες των πυροσβεστικών αεροσκαφών βρίσκονται στο ναδίρ, ξεκίνησαν τις διαδικασίες για αγορά τεσσάρων CL-215 -μαζί με υλικά και ανταλλακτικά- από την κυβέρνηση του Καναδά, έναντι εκτιμώμενου κόστους 15 εκατ. ευρώ. Οπως πληροφορείται το «ΘΕΜΑ», το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη τις προηγούμενες ημέρες προώθησε προς υπογραφή τη μελέτη αναγκαιότητας-σκοπιμότητας για την απόκτηση των τεσσάρων μεταχειρισμένων πυροσβεστικών αεροσκαφών.
Αποθήκη κινητήρων για Καναντέρ έχει γίνει η ΕΑΒ!
Ουδείς όμως μπορεί να γνωρίζει σε τι κατάσταση θα είναι τα γερασμένα Καναντέρ, τι είδους εκσυγχρονισμό θα χρειάζονται και πόσο καιρό θα διαρκέσει η διαδικασία επανένταξής τους σε ενεργό υπηρεσία... Σημειώνεται ότι το αίτημα για αναβάθμιση των παλαιών πυροσβεστικών αεροσκαφών τύπου CL-215 καρκινοβατεί από το 2004, αν και τα παλαιότερα από τα συγκεκριμένα Καναντέρ επιχειρούν από το 1974, δηλαδή είναι 43 ετών...
Το μεγαλύτερο πρόβλημα που διαπιστώνεται σχετικά με την εργοστασιακή συντήρηση των Καναντέρ, η οποία εκτελείται στην Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία, αφορά τους 30 κινητήρες των αεροσκαφών CL-215 και CL-415, οι οποίοι βρίσκονται στην ΕΑΒ και δεν έχουν αποδοθεί στην Πολεμική Αεροπορία! Ο παλαιότερος από τους κινητήρες τους βρίσκεται στην ΕΑΒ από το 2008! Σημειώνεται ότι ο κύριος λόγος για την καθήλωση των αεροσκαφών είναι οι βλάβες που συμβαίνουν στους κινητήρες τους. Αυτή την περίοδο, αντί για τον «by the book» αριθμό των 18 αεροσκαφών, η Πολεμική Αεροπορία έχει στη διάθεσή της 16 CL-215 και CL-415, αφού δύο Καναντέρ είναι καθηλωμένα στην ΕΑΒ για να περάσουν από μεγάλη περιοδική επιθεώρηση και ουδείς γνωρίζει πότε θα είναι έτοιμα τα δύο πυροσβεστικά αεροσκάφη...
Οι συνεχείς βλάβες και η έλλειψη ανταλλακτικών είναι ο λόγος που, αντί για 16, αυτή την περίοδο οι πιλότοι έχουν στη διάθεσή πέντε-έξι Καναντέρ. Και αυτό, παρά τις υπεράνθρωπες προσπάθειες των τεχνικών της Πολεμικής Αεροπορίας να επισκευάσουν τις βλάβες στα πυροσβεστικά αεροσκάφη και να απελευθερώσουν όσο το δυνατόν περισσότερα.
ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ ΣΚΑΙ:
Τελευταία ενημέρωση Τετάρτη 14 Αυγούστου, 03:06
Ηλεία: Καθηλωμένα και τα τρία Καναντέρ την ώρα των πύρινων μετώπων
«Είναι σύνηθες φαινόμενο τα καθηλωμένα αεροσκάφη, πρόκειται για απαρχαιωμένο στόλο, οφείλουμε σεβασμό στους πιλότους γι’ αυτό» τόνισε ο αντιπεριφερειάρχης Ηλείας.
«Η βλάβη έχει αποκατασταθεί στο ένα, βρίσκεται σε δοκιμαστική πτήση, αλλά μέχρι να ολοκληρωθεί η πτήση και να μαζέψει νερό, δυστυχώς θα έχει πέσει το σκοτάδι» τόνισε ο αντιπεριφερειάρχης.
«Είναι σύνηθες φαινόμενο τα καθηλωμένα αεροσκάφη, πρόκειται για απαρχαιωμένο στόλο, οφείλουμε σεβασμό στους πιλότους γι’ αυτό» τόνισε ο αντιπεριφερειάρχης.
Ο κ. Γεωργιόπουλος δήλωσε ότι η πυρκαγιά στην Ηλεία είναι σε καλύτερη κατάσταση, αλλά υπάρχουν ακόμα διάσπαρτες εστίες. «Πρόκειται για ένα μεγάλο μέτωπο στην Ανάληψη, έχει ελαχιστοποιηθεί, αλλά δεν έχει εξαλείφει ο κίνδυνος για το χωριό, η φωτιά έχει διασπαρθεί σε διαφορά σημεία» διευκρίνισε.
«Ελεγχόμενο το μέτωπο νοτιοδυτικά της Ανάληψης, και άλλες δύο εστίες μια προς το Κρυονέρι και μια προς το Περιστέρι επίσης υπό έλεγχο» δήλωσε από την πλευρά του στον σταθμό μας ο δήμαρχος Αμαλιάδας Χρήστος Χριστοδουλόπουλος. «Τρία στα τρία Καναντέρ καθηλωμένα… Αν είχαν σηκωθεί τα Καναντέρ δεν θα αντιμετωπίζαμε τέτοια προβλήματα… Ήρθαν δύο Πετζετέλ από Τρίπολη, και άλλα δυο από την Καλαμάτα, αλλά ήρθαν μετά από 2,5 ώρες» τόνισε ο κ. Χριστοδουλόπουλος.
Ο δήμαρχος Αμαλιάδας δήλωσε δε ότι η δημοτική αρχή υποχρηματοδοτείται σε σχέση με τις ανάγκες της παρά την καταστροφή του 2007.
Ο Αντιπεριφερειάρχης Ηλείας κ. Γεωργιόπουλος τόνισε πως η φωτιά θα καίει όλο το βράδυ με το μέτωπο να παραμένει σταθερό. Στην περιοχή δεν πνέουν ισχυροί άνεμοι. Ο Αντιπεριφερειάρχης τόνισε πως το πρωί έχουν λάβει διαβεβαιώσεις για επιχείρηση ενός ελικοπτέρου και ενός Canadair από την Ανδραβίδα το οποίο αργά το απόγευμα έκανε δοκιμαστικές πτήσεις.
Ερώτηση με θέμα: "Αξιοποίηση του μηχανισμού RescEU"
Αθήνα, 23 Μαΐου 2019
Ερώτηση Εύης Χριστοφιλοπούλου στη Βουλή με θέμα:
"Αξιοποίηση του μηχανισμού RescEU".
Προς: Την Υπουργό Προστασίας του Πολίτη
Θέμα: «Αξιοποίηση του μηχανισμού RescEU»
Κυρία Υπουργέ,
Στις
21/5/2019 εγκαινιάστηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή ο πρώτος
πυροσβεστικός στόλος αεροσκαφών στο πλαίσιο του νέου συστήματος RescEU.
Η
Ευρωπαϊκή Δεξαμενή “rescEU” θα περιλαμβάνει πυροσβεστικά αεροπλάνα και
ελικόπτερα που θα αγοράζουν τα Κράτη Μέλη με συγχρηματοδότηση από την ΕΕ
σε ποσοστό 80% - 90%, ενώ προβλέπεται για πρώτη φορά η δυνατότητα
χρηματοδότησης από την Ευρωπαϊκή Ένωση έως και 75% των εξόδων συντήρησης
και επισκευής των εθνικών μέσων δασοπυρόσβεσης.
Μάλιστα,
ενώ η αρχικά το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο πρότεινε την επιβολή χρηματικής
ποινής στα Κράτη Μέλη που ενεργοποιούν τον Ευρωπαϊκό Μηχανισμό Πολιτικής
Προστασίας τρεις φορές σε τρία χρόνια, με παρέμβαση του εισηγητή της
Σοσιαλιστικής Ομάδας, Νίκου Ανδρουλάκη η πρόταση αυτή απορρίφθηκε και η
Επιτροπή θα μπορεί να εξετάζει τα μέτρα πρόληψης του συγκεκριμένου
Κράτους και αν χρειάζεται να προβαίνει σε συστάσεις για τη λήψη επιπλέων
μέτρων.
Δυστυχώς η χώρα μας, δεν αξιοποίησε τις δυνατότητες αυτές, γεγονός που επισημάναμε με ανακοίνωσή μας στις 22/05/2019.
Η
απάντηση που έδωσε για το θέμα, με σχετική ανακοίνωση, η Γ.Γ. Πολιτικής
Προστασίας δεν διαφωτίζει για το εάν η Ελλάδα θα συμμετάσχει τελικά στο
νέο μηχανισμό.
Την
ώρα που η αντιπυρική περίοδος έχει ξεκινήσει και τα δύο τρίτα των
καναντέρ είναι καθηλωμένα, καθώς χρειάζονται συντήρηση η επισκευή, η
κυβέρνηση επιλέγει να μην αξιοποιήσει την ευρωπαϊκή χρηματοδότηση ώστε
σε περίπτωση ανάγκης η πολιτική προστασία να έχει στη διάθεσή της κάθε
εναέριο μέσο.
Κατόπιν των ανωτέρω, ερωτάσθε:
1. Για ποιο λόγο δεν έχετε αξιοποιήσει ακόμη το νέο μηχανισμό RescEU;
2. Με ποιο τρόπο σκοπεύετε να χρηματοδοτήσετε τη συντήρηση η/ και επισκευή των εναέριων μέσων που βρίσκονται καθηλωμένα;
Η ερωτώσα βουλευτής
Εύη Χριστοφιλοπούλου
ΔΕΙΤΕ ΚΑΙ ΑΥΤΟ: https://veteranos.gr/kathilomena-ta-misa-pyrosvestika-af-ellipsi-antallaktikon/
Μάταια περίμενα από τις προγραμματικές διακυρήξεις τής "νέας" "κυβερνήσεως" να ακούσω κάτι για την συντήρηση τών συστημάτων πυρόσβεσβέσεως. Ενώ με δαπάνη 15 εκατομμυρίων θα μπορούσαν να επισκευάσουν όλα τα υπάρχοντα καθηλωμένα καναντέρ εξήγγειλαν την δαπάνη 419 εκατομμυρίων για τούς πυρόπληκτους στο Μάτι (ορθώς μεν) αλλά για την επισκευή τών αερίων μέσων πυρόσβεσης ούτε άκουσα, ούτε είδα το παραμικρό. Σε καμία από τις κατασβέσεις πυρκαγιών από όσα διάβασα δεν επιχείρησαν περισσότερα από πέντε καναντέρ. Κανείς δεν μπορεί να ισχυρισή, ότι η δαπάνη για τούς πυρόπληκτους δεν είναι ορθόν να γίνη. Όμως το ύψος τού ποσού που δαπανάται, δείχνει ότι τα 15 εκατομμύρια που απαιτούνται για την επισκευή τών καθηλωμένων καναντέρ υπάρχουν και μπορούν άνετα να διατεθούν. Αυτό έπρεπε να είναι το πρώτιστο καθήκον τής κυβερνήσεως. ΕΦΟΣΟΝ ΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΛΕΙΠΕΙ Η ΘΕΛΗΣΗ. ΚΑΙ ΔΕΔΟΜΕΝΟΥ ΟΤΙ ΟΙ "ΥΠΕΥΘΥΝΟΙ" ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΕΛΕΙΩΣ ΑΝΕΓΚΕΦΑΛΟΙ ΑΥΤΗ Η ΠΑΡΑΛΗΨΗ ΔΕΙΧΝΕΙ ΟΤΙ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΑΝΟΜΟΛΟΓΗΤΕΣ ΔΕΣΜΕΥΣΕΙΣ. ΕΚΤΟΣ ΕΑΝ ΟΙ ΑΝΕΥΘΥΝΟΫΠΕΥΘΥΝΟΙ ΕΠΙΚΑΛΟΥΝΤΑΙ ΤΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑ ΤΗΣ ΑΠΕΙΡΟΥ ΗΛΗΘΙΟΤΗΤΟΣ.
Η κοινωνική μηχανική γνωρίζει καλώς: Δώσε δέκα Ευρώ έκπτωση στον έμφια, φόρα γραβάτα, παίχτο τεχνοκράτης. Άλοιψε με λάδι τούς καμμένους και κάνε υφυπουργό "προστασίας τού πολίτη" αυτόν που καθαίρεσαν ένεκα ανικότητος στο Ματι οι προηγούμενοι. ΕΤΣΙ ΠΑΙΡΝΕΙΣ ΑΠΟΔΟΧΗ ΑΠΟ ΤΟ ΚΑΘΕ ΑΝΘΡΩΠΑΡΙΟ. ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΙΔΟΥ Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ.
Η Ελλάδα εάν είχε κάποια σοβαρή κυβέρνηση, δεδομένου ότι οι πυρκαγιές εκδηλώνονται επί δεκαετίς ταυτοχρόνως σε περισσότερα μέτωπα, και ενώ έχει κατακαεί στην κυριολεξία κάθε σημείο τής χώρας, θα έπρεπε να είχε προμηθευθεί τουλάχιστον εκατό καναντέρ. Πέραν αυτού τούς τα χάριζε τζάμπα η ΕΟΚ, καλύπτοντας το 90% τού κόστους και ΔΕΝ ΠΗΓΑΝ ΝΑ ΠΑΡΟΥΝ ΟΥΤΕ ΕΝΑ
Όπως επιδεικνύει η διδικτυακή σελίδα τής "Ν""Δ". επισκέφθηκε πριν ένα χρόνο την 01.08.2018 ο Κυριάκος Μητσοτάκης ως πρόεδρος τού εν λόγω κόμματος την αεροπορική βάση τής Ελευσίνας (112 πτέρυγα μάχης) όπου βρίσκεται η βάση τών πυροσβεστικών σκαφών Canadair. Εκεί "ενημερώθηκε για τις ελλείψεις που υπάρχουν". https://nd.gr/nea/episkepsi-toy-proedroy-tis-neas-dimokratias-sti-vasi-ton-canadair-sto-stratiotiko-aerodromio-tis Σύμφωνα προς το δημοσίευμα: " Ο Πρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας τόνισε ότι αποτελεί προτεραιότητά του η επισκευή και η συντήρηση των αεροσκαφών μας, ώστε να διασφαλίζεται τόσο η ασφάλεια των χειριστών όσο και η επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα και ευχαρίστησε θερμά το ιπτάμενο και τεχνικό προσωπικό για τον αγώνα που δίνει. Επισήμανε, τέλος, ότι οι πρόσφατες πυρκαγιές αποτέλεσαν μια εθνική τραγωδία που δεν πρέπει να επαναληφθεί ποτέ ξανά.". Ο φαρισαϊσμός και το δούλεμα σε όλο το μεγαλείο. Όσο αφορά το άλλο τεράστιο ταλέντο τής πολιτικής και "αρχηγό τής αξιωματικής αντιπολίτευσης" επέλεξε κατά το διάστημα που εκδηλώνονται στο ζενίθ οι πυρκασγιές "Τώρα ο πρώην πρωθυπουργός επέλεξε για να ξεκουραστεί με τη γυναίκα του Μπέτυ Μπαζιάνα και τα παιδιά τους στην Ισπανία και θέλει να ικανοποιήσει την μεγάλη τους επιθυμία που είναι να δουν το γήπεδο στο οποίο παίζει η Μπαρτσελόν" Μπράβο μεγάλε, έχεις κουλτούρα, είσαι τεράστιος! Αναμφίβολα εν δυνάμει μπορεί να υφίσταται απροσμέτρητη ηληθιότητα και ανικότητα, που να οδηγεί σε εγκληματική αμέλεια, Όμως εν δυνάμει μπορεί να υφίστανται συνειδητές επιλογές, δεσμεύσεις και μνημόνια. Εσύ τι λες, φιλαράκο, μετά από αυτά που προηγούνται; ΕΤΟΙΜΑΖΕΣΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΕΛΘΗ Η ΣΕΙΡΑ ΣΟΥ ΝΑ ΚΑΗΣ ΣΑΝ ΠΟΝΤΙΚΟΣ Ή ΕΚΤΙΜΑΣ ΟΤΙ ΕΡΧΕΤΑΙ Η ΩΡΑ ΠΟΥ ΚΑΛΟΥΜΕΘΑ ΝΑ ΧΟΡΕΨΟΥΜΕ ΤΟΝ ΧΟΡΟ ΤΟΥ ΖΑΛΟΓΓΟΥ; ΔΙΟΤΙ ΚΑΝΕΙΣ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΘΑΝΑΤΩΣΕΙ ΤΗΝ ΑΞΙΟΠΡΕΠΕΙΑ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΑΝΘΡΩΠΩΝ ΟΤΑΝ ΑΥΤΟΙ ΑΠΟΦΑΣΙΣΟΥΝ ΝΑ ΤΗΝ ΠΡΟΑΣΠΙΣΟΥΝ. 3. "ΟΝΟΜΑΣΑΝ ΤΗΝ ΚΑΚΙΑ ΑΡΕΤΗ ΤΗΝ ΕΒΑΛΑΝ ΣΤΙΣ ΕΚΛΗΣΙΕΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΥΛΟΓΗΣΑΝ" Παραμονές τού Δεκαπενταύγουστου, δεν μπορώ παρά να προσανατολίζομαι όσο αφορά το μακαρίζειν την Θεοτόκο στο ποίημα "Άξιον Εστί" τού Οδυσσέα Ελύτη. ¨Ένα από τα αριστουργηματικότερα πονήματα αισθητικής και πυκνώσεως νοημάτων, που ενώ διακρίνεται για την διαχρονικότητά του, στην σημερινή φάση ηχεί άκρως επίκαιρο. Ένα ποίημα, που ενώ αποτελεί βάλσαμο για την καρδιά και τον νου, συχνά δεν γνωρίζουμε στο συποχύνολό του, αρκούμενοι στα ακούσματα τμημάτων του, που μελοποιήθηκαν. Θεωρώ, ότι πράγματι πλησιάζουμε χρονικώς στην "υποχώρηση τού σανιδώματος από την πίεση την μεγάλη τού Ήλιου", που ευαγγελίστηκε ο Ελύτης. Όμως προ αυτού, προηγείται η φάση τού πόνου και τών δοκιμασιών, που συνδέονται με την άκρατη διαστροφή τής αλήθειας. Πριν από την δεκαετία τού '80 δεν εκδηλωνόντουσαν πυρκαγιές το καλοκαίρι. Τι συνέβη στην συνέχεια; Άλλαξε φύση η Ελλαδική φύση, ή άλλαξαν οι φυσικοί νόμοι; Κατά την διάρκεια τής πυρπολήσεως στο Μάτι ΔΕΝ ΕΔΡΑΣΕ ΟΥΤΕ ΕΝΑ ΕΝΑΕΡΙΟ ΜΕΣΟΝ ΚΑΤΑΣΒΕΣΕΩΣ. Λίγο αφότου απογειώθηκαν τρία πυροσβεστικά αεροπλάνα με προορισμό το μάτι στάλθηκε σήμα ότι καίγονται στην Μότορ Όιλ και αυτά κατευθύνθηκσαν εκεί. Δείτε το βίντεο που ακολουθεί Τα κέντρα ελέγχου δεν λειτούργησαν, ασύρματοι δεν λειτουργούσαν, πυροσβεστικά μέσα δεν υπήρχαν, επικράτησε πλήρες χάος. Όπως αναφέρεται στο βίντεο "κατά την διάρκεια τής πυρκαγιάς ο κρατικός μηχανιδσμός έλιωσε". Τα σωστικά μέσα δια θαλάσσης άργησαν πολύ, μα πάρα πολύ να παρέμβουν. Τα πρώτα έφθασαν νύχτα, ενώ η έλλειψη φωτός εμπόδιζε να δούν αυτούς που φώναζαν βοήθεια μέσα σε νερό που κυριολεκτικά έβραζε κάτω από τον καταιγισμό τών δορυφορικών οπλικών συστημάτων. Ενώ ταυτοχρόνως είχε επιβληθεί ο οδικός εγκλωβισμός τών θυμάτων. Ένα άρτεια στημένο σχέδιο με συμμετοχή πεμπτοφαλαγγιτών στον κρατικό "μηχανισμό". Το δάσος νατούρα που κάηκε ολοσχερώς στην Εύβοια έχει στο υπέδαφος τεράστια κοιτάσματα νικελίου. Πάρα δίπλα η Λάρκο. 18-14=4: Ένας μαθηματικός υπολογισμός στοχευμένων καταστροφών. Αυτήν την στιγμή ολόκληρη η Ελλάδα καίγεται στην κυριολεξία. Στα πλαίσια τής άνωθεν τεχνητής κρίσης, ενώ κάποιοι γραβατοφορεμένοι γλεντάνε με τα κλοπιμαία σε "παραδείσιους νήσους", σπεύδοντας να προμηθευθούν κοκαΐνη (διαβάστε την εφημερίδα τού Χίου) τα παιδιά χιλάδων πτωχευμένων λένε στον πατέρα τους : Πατέρα πεινάω, θέλω φαγητό. Αύριο θα τού πουν: Πατέρα θέλω αξυγόνο να αναπνεύσω. Δεν έχω. Αυτή την φορά δεν θα είναι όμως μόνον τα παιδιά τών πτωχευμένων. Και δεν θα χρειαστεί να αυτοκτονήσουν οι αποδέκτες της έκκλησης. Ο καρκίνος ανάγεται σε στρεβλό πολλαπλασιασμό τών κυττάρων, μετά από διατάραξη τής στατικής του ισορροπίας, λόγω ελλείψεως οξυγονώσεως. Και οι πατεράδες θα επιδείξουν εκ νέου θάρρος και λεβεντιά στην αντιμετώπιση τού καρκίνου. Η σημερινή κυβέρνηση με το 61% τής αποχής είναι κυβέρνηση νοσσηρότατης μειοψηφίας. Στερείται τής δεδηλωμένης. Η τεράστια αποχή στάθηκε ξεκάθαρη έκφραση παθητικής αντίστασης τής κοινωνίας ενάντια στο παράνομο καθεστώς. Η παθητική αντίσταση όμως κάτω από συνθήκες γρήγορα μπορεί να μετατραπή σε ενεργητική. Γι αυτό οι επικυρίαρχοι βιάζονται στην επιβολή τής υπόσχεσης, που έδωσε ο σημερινός "πρωθυπουργός" σε φόρουμ τού σιονιστικού λόμπυ τών ΗΠΑ: ΟΤΙ ΘΑ ΧΤΥΠΗΣΗ ΤΟΝ ΝΑΤΙΒΙΣΜΟ. Δηλαδή ότι θα ξεπατώσει τούς ιθαγενείς. Γι αυτόν και γι αυτούς που κινούν τα νήματά του δεν αρμόζει να ανήκει η Ελλάδα στούς Έλληνες. Ο εθνικός της πλούτος ανήκει με την λογική τών κουίσλιγκς στις πολυεθνικές και το έδαφός της στα μαζικώς προωθούμενα τζιχάντια. Οι επικυρίαχοι οφείλουν να γνωρίζουν, ότι η τακτική τού "γαία πυρί μειχθήτω" που επιβάλλουν δεν αφήνει κανένα εκτός παραναλώματος. Η πρόσφατη δολοφονία τού παιδοβιαστού Έπσταϊν σε φυλακή τών ΗΠΑ και η κατεγιστική επέλαση τού Συριακού Στρατού στην Ιντλίμπ είναι μερικά δείγματα τής επελαύνουσας αλλαγής τών γεωπολιτικών καταστάσεων. Απόφάσισαν να μάς κάψουν. Εμείς όμως είμαστε έτοιμοι στον χορό τού Ζαλόγγου να ρίξουμε τελευταίο στην πυρά το πελεκούδι, αφού προηγουμένως κονιορτοποιήσουμε με αυτό το τελευταίο κεφάλι τής λερναίας ύδρας, που δεν μπόρεσε ο Πατέρας μας Ηρακλής να εξοντώση και έθαψε στο έδαφος. Στα καταβάσια τών στοών που αυτοί τελετουργούν, Η φωτιά καίει τα πάντα. Μόνο μια ομάδα ανθρώπων μπορεί να περάση ανέπαφη μέσα από αυτήν. Οι αναστενάρηδες. Γι αυτό φροντίστε αδέλφια ο στεναγμός που θα εκφέρετε να είναι βαθύς. Και προσεύχεσθε αδειαλείπτως. Και σήμερα με την Πανσέληνο. Αλλά κυρίως αύριο. Τα αγνά πρότυπα που αγκύρωσαν με τις παρακλήσεις και τον αγώνα τους στα πεδία πληροφορίας οι πιστοί άνθρωποι, οι ανιδιοτελώς μονάσαντες και μονάζοντες στο αγγελικό σχήμα, οι μάρτυρες και οι διδάσκαλοι, έχουν άπειρη ισχύ και επενεργούν τεράστια θαύματα. Η τελευταία λέξη όμως βαραίνει επάνω στους ώμους μας. Και ο χορός τού Ζαλόγγου, όπως κάθε χορός, έχει τόσο συγκεκριμένο βηματισμό, αλλά και αυτοσχεδιαστικές φιγούρες. Και προϋποθέτει συγκεκριμένη μουσική. "Οι Σουλιώτισες ζούνε μόνο στην Ελευθεριά". ΔΕΝ ΛΕΕΙ ΠΕΘΑΙΝΟΥΝ, ΛΕΕΙ ΖΟΥΝΕ. Κουρδίστε τα όργανα, καλωπισθείτε. Η ΑΠΕΙΡΟΣ ΧΑΡΙΣ ΣΚΕΠΗ ΠΑΡΗΓΟΡΙΑ ΚΑΙ ΑΤΣΑΛΩΜΑ |
